Im Vordergrund die Baustelle der südlichen Brückenhälfte, hinten die alte Stahlbrücke. Da sämtliche wichtigen Eisenbahnverbindungen nach
Süden über diese Brücke verlaufen, durfte der Eisenbahnverkehr durch den Bau nicht wesentlich gestört werden. Deshalb wird zuerst die süd-
liche Hälfte der neuen Brücke vor der alten Brücke gebaut und dann diese Brückenhälfte nach Abriss der Südhälfte der alten Brücke an deren
Stelle geschoben. Nach der Fertigstellung der Südhälfte wird die Nordhälfte auf die gleiche Weise gebaut.

   
Blick vom Neubau zur alten Brücke                                                  Blick von der alten Brücke zum Neubau


Die südliche Brückenhälfte ist fertig.


Brückenbaustelle von Norden
Hier ist die nördliche Brückenhälfte in Arbeit.


Brückenbaustelle von Norden
Die nördliche Brückenhälfte ist im Rohbau fertig, steht aber noch vor der alten Stahlbrücke.

   
Süden           Beide Brückenteile stehen jetzt an der Stelle der früheren Stahlbrücke.             Norden
Seit November 2014 fahren die Züge über die neue Brücke - aber für KFZ ist die Durchfahrt noch nicht möglich.

   
Blick nach Nordwesten          Eisenbahnüberführung Weiherfeldstraße          Blick nach Südosten
Hier wird die Südschiene der Fernwärme in Richtung Hauptbahnhof verlängert.


Blick nach Südosten
Die Fernwärmeleitungen biegen nach Osten ab und werden in einem Düker unter der Alb hindurch zum Hauptbahnhof geführt.

Wegen der Verlegung von diversen Leitungen war die Unterführung für den KFZ-Verkehr nach zwei Jahren Bauzeit immer noch gesperrt,
was nun im November 2015 zu deutlichen Protesten von Geschäftsleuten aus Weiherfeld führte.


Neue Eisenbahnbrücke - Blick von Beiertheim
Im April 2016 ist nun endlich eine Fahrbahn wechselseitig, ampelgeregelt befahrbar


Neue Eisenbahnbrücke - Blick von Weiherfeld


Neue Eisenbahnbrücke - Blick von Weiherfeld
Die Brücke ist nun weitgehend fertig, beide Fahrspuren sind benutzbar.

Nur die kleine Brücke über die Alb beim Stephanienbad ist noch gesperrt.


Mittlerweile ist endlich auch die Brücke beim Stephanienbad wieder begehbar.


Baufeld neben der Brückenbaustelle
Nun fehlt noch die angekündigte "ökologische Aufwertung" dieses Bereichs.

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