Knielingen

Alte Rheinarme im Bereich von Knielingen
Die Karte zeigt deutlich die erhöhte Lage Knielingens auf einem vorspringendem Sporn des Hochgestades. Diese Situation
am Hochufer war früher durch ständige Laufverlagerungen des Rheins (siehe alte Rheinläufe südlich und nördlich des Orts) ge-
fährlich. Trotzdem wehrten sich die Knielinger vehement gegen den "Knielinger Durchstich", der mit der "Rhein-Rectification"
von Tulla ab 1817 erfolgte und für Knielingen Verluste von nun linksrheinischem Gebiet mit sich brachte.
Quelle:Karte von Thürach (1912) aus: Hartleb, Ludäscher, Mitlöhner: Der Wirtschaftsraum Karlsruhe

Der rote Punkt markiert auf allen drei Karten die gleiche Stelle

1941 Knielingen 2015

Der Kartenvergleich zeigt das Siedlungswachstum des Orts und große neue Industrieanlagen im Bereich von Knielingen.
Der große Stadtteil erstreckt sich vom Rhein im Westen bis zur Bahntrasse zwischen Knielingen und Mühlburg im Osten.
Im Süden reicht Knielingen bis zum Rheinhafen und im Norden verläuft die Grenze vom Rhein bis zum Kleinen Bodensee
an der Gemarkungsgrenze von Karlsruhe und dann entlang des städtischen Hauptsammelkanals nach Südosten. Grobe
Eckpunkte der Knielinger Gemarkung wären also die Einfahrten von Rheinhafen und Ölhafen, das Karlsruher Klärwerk und
der Energieberg.
Quellen: links: Topographische Karte des Deutschen Reiches, 1:100 000 vn 1941, rechts


                                  OpenTopoMap (CC-BY-SA)

Ausschnitt, beide verändert

Nachtrag 2023
Stora Enso wurde von der Schwarz Gruppe übernommen und heißt seit März 2023 Maxauer Papierfabrik.
Nachtrag Ende

BIlder ohne Datum von Februar 2009

Der alte Dorfbereich

Der ältere Dorfbereich liegt zwischen Südtangente
und Rheinbrückenstraße.

Knielingen - Blick vom "Holzbierebuckel" nach NNO

Der Blick von dem "Buckel" zeigt deutlich die erhöhte Lage der Kirche, des Rathauses
(gelbliches Gebäude vor der Kirche) und der rechts anschließenden Häuser im Bereich
der ehemaligen Hauptstraße (heute Saarlandstraße) auf dem Hochgestade. Die Häuser
im Vordergrund (Bereich "Untere Straße") stehen bereits im Tiefgestade, in der früher
hochwassergefährdeten Rheinnniederung. Die Schornsteine im Hintergrund gehören zur
MiRO (Mineralölraffinerie Oberrhein).

Saarlandstraße, Blick zur Evangelischen Kirche
Das große Fachwerkhaus am früheren nordwestlichen Ortseingang von Knielingen diente
u. a. als Zollstation. Der Straßenanstieg (siehe Fundament des Fachwerkhauses) zeigt
den Übergang von Rheinniederung/Tiefgestade zum Hochgestade.

Langhaus Die Evangelische Kirche Chor

Die in Teilen (Chor, unterer Bereich des Turms) noch gotische Kirche ist eine der ältesten Kirchen
von Karlsruhe. Das Langhaus ist im historisierenden Stil neugotisch erneuert worden.

Blick vom Kirchenvorplatz nach NW in die Saarlandstraße

Die Fachwerkhäuser am ehemaligen Ortsanfang vermitteln noch heute eine Vorstellung
vom ehemaligen Dorfcharakter Knielingens. Erkennbar ist auch hier der Anstieg von der
Rheinniederung auf das Hochgestade (Niederterrasse). Die heutige Saarlandstraße war
die ehemalige Hauptstraße Knielingens.

Das alte Schulhaus in der Saarlandstraße ist heute in Privatbesitz.

Das ehemalige Rathaus in der Saarlandstraße

Das Schild zeigt neben dem Karlsruher Stadtwappen das Wappen von Knielingen, ein Pentagramm. Vielleicht wurde diesem Drudenfuß früher
einmal eine magische Bedeutung beigemessen. Die nicht ganz gelungene Ergänzung unten im Schild zeigt, dass das frühere Rathaus heute als
Jugendzentrum genutzt wird. Einen weiteren interessanten Gedanken verdeutlicht das kaum noch leserliche, aufgeklebte Papierschild (siehe Aus-
schnitt rechts) mit der kaum noch leserlichen Schrift "Freiheit für Baden".

Saarlandstraße, ehemaliges Gasthaus "Zur Kanne"
Im Gegensatz zur Fassade an der früheren Hauptstraße ist an der Seitenwand des Gebäudes noch Fachwerk zu erkennen.
Neben einer Hausbrauerei wurde hier auch noch eine Brennerei und Kelterei betrieben. Die schmale Seitengasse ist die Gold-
wäschergasse.

Im Rhein wurde früher Gold gewaschen, das in winzigen Goldflittern von den Alpen bis in den Rheingraben transportiert
worden war. Besonders am Kopf neugebildeter Inseln im Strombereich lagerten sich Goldteilchen ab. Mit der Rheinkorrektion
verlagerte sich der Strom nicht mehr, es bildeten sich keine neuen Goldlagerstätten (Goldseifen) und die - schon immer nicht
sehr ergiebige - Goldwäscherei als Beruf lohnte sich seitdem überhaupt nicht mehr.

Giebelständiges Fachwerkhaus mit Wetterdächern und Krüppelwalm, Untere Straße 5

Die "Untere Straße" ist die westliche Parallelstraße zur ehemaligen Hauptstraße. Sie hat ihren Namen davon, dass sie "unten"
im Tiefgestade - parallel zur Alb - verlief.

Verbindung Untere Straße - Saarlandstraße
Das Bild verdeutlicht den Anstieg vom Tiefgestade zum Hochgestade

Nr. 13 Ehemalige Bauernhäuser in der Saarlandstraße Nr. 27
Links ein giebelständiges Fachwerkhaus, rechts ein traufständiges Gebäude mit großer Hofeinfahrt.

Kreuzung Saarlandstraße/Eggensteinerstraße
Dieses ehemalige Schulhaus mit Lehrerwohnungen ersetzte die kleine Schule in der
Nähe der Kirche. Heute wird es teilweise als Begegnungsstätte benutzt.

Der Reiterhof in der Eggensteinerstraße
Das giebelständige, ehemalige Bauernhaus wird wie üblich von der Traufseite erschlossen und umschließt mit Scheune, Schuppen und
Einfahrtstor den Hof.

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Sanierungsgebiet Alt-Knielingen Ortskern
Der umrahmte Bereich wurde 2017 in das Bund-Länder-Programm "Soziale Stadt"
aufgenommen, um "Alt-Knielingen" mit Hilfe der Bürger attraktiver zu machen.
Karte: Open-Street-Map, verändert. Ungefähre Abgrenzung des Sanierungsgebiets

------------------------------------------------------ Ende Nachtrag ------------------------------------------------

Blick von Lauterburgerstraße zur Rückseite der Häuser in der Litzelaustraße

Das Bild zeigt noch einmal deutlich den Höhenunterschied zwischen Hochgestade (links)
und dem Tiefgestade. Möglicherweise wurde das Hochufer hier durch die Erosionsarbeit
der - heute etwas weiter westlich fließenden - Alb noch übersteilt.

Blick von der Burgaubrücke nach Nordwesten
Die Alb bildete hier die westliche Grenze des alten Dorfbereichs.

Blick zum Holzbierebuckel

Das Schild "Naturschutzgebiet" ist ein Hinweis auf die im Westen von Knielingen bis
zum Rhein reichenden Landschafts-/Naturschutzgebiete Burgau und Altrhein/Maxau
(siehe Hinweisschild mit Karte weiter unten).

Der künstlich aufgeschüttete (s. u.) Holzbierebuckel. Holzbiere = Holzbirne

Hinweistafel am Holzbierebuckel.

Hinweisschild am Holzbierebuckel zu den Naturschutzgebieten -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Die neueren Ortsteile liegen v. a. im Norden des Stadtteils.

Elsässer-Platz
Der Platz an der Rheinbrückenstraße leitet bereits zu den neueren Ortsteilen im Nordosten von
Altknielingen über.
Zu den neueren Ortsteilen gehört der Siemens Industriepark.
Der neuste Stadtteil ist das Konversionsgebiet Knielingen 2.0.
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Im Norden von Knielingen liegt etwas abseits in der Peripherie noch ein kleiner
Ortsteil, der nur drei Straßen mit Mehrfamilien- und Einzelhäusern umfasst.

Bruchweg - Blick nach Nordosten

Jakob-Dörr-Straße - Blick nach Südwesten

Südöstlich des Bruchwegs liegt ein ehemaliger Baggerssee.

Die einzigen Rheinbrücken von Karlsruhe

Rheinübergänge Knielingen/Maxau - Blick nach Westen

Von diesen zwei Brücken dient die linke Brücke dem Schienenverkehr und die andere dem Kraftfahr-
zeug-, Radfahrer- und Fußgängerverkehr. Diese Brücken sind die einzigen Rheinübergänge im Groß-
raum Karlsruhe. Daher kommt es im Bereich der Straßenbrücke bei den morgendlichen und abend-
lichen Pendlerströmen regelmäßig zu Staus. Im Gespräch ist daher schon lange ein zweiter Rhein-
übergang Im Bereich von Karlsruhe.

Die Generalsanierung ab 2018

Ab Sommer 2018 wurde die bestehende Straßenbrücke wegen starker Mängel nun generalsaniert. Die
durch den Schwerlastverkehr stark beschädigte Asphaltschicht wurde damals durch eine hochfeste Beton-
schicht ersetzt. Während der Sanierungsarbeiten bekam man einen Vorgeschmack darauf, was es be-
deutet, wenn die einzige Autobrücke Karlsruhes nur eingeschränkt genutzt werden kann oder sogar ganz
ausfällt . . .

Stau stadteinwärts während derSanierungsarbeiten westlich der Rheinbrücke - 02. 04. 2019 - 10.05 Uhr
Morgens und am Vormittag bildete sich ein Stau stadteinwärts und am Nachmittag stadtauswärts. Diese ständigen Staus wegen der
Sanierungsarbeiten, sowie der Schleichverkehr auf Nebenstraßen durch den Ort und auf gesperrten Feldwegen führten damals zu
großem Ärger und Protesten in der Knielinger Bevölkerung.

Die Brücke ist seit Dezember 2019 wieder normal befahrbar, aber die Problematik der einzigen Straßenbrücke im
Großraum Karlsruhe wurde während der Sanierung überdeutlich.

Nachtrag Juni 2020 zur zweiten Rheinbrücke
Mit einem Vergleich zwischen den Kontrahenten Stadt Karlsruhe, BUND und dem Land Baden-Württemberg ist man nun dem Bau einer
weiteren Rheinbrücke mit Fuß- und Radwegen etwas näher gekommen. Die neue Brücke soll etwas nördlich der bisherigen Brücken
gebaut werden.

Nachtrag Oktober 2023 zur Querspange

Möglicher Verlauf der Querspange
Die neue Brücke soll etwas südlich des Pionierhafens den Rhein queren. Im weiteren Verlauf soll die neue Straße nach Süden zur
Südtangente führen und auch als Querspange weiter nach Osten zur B 36 verlaufen. Die Karte zeigt nun eine etwas nördlichere Straßen-
führung, um die Knielinger Wohngebiete vor Lärm zu schützen. Südlch der Kläranlage soll die Querspange dann in die B 36 einmünden.
Quelle Karte: OpenStreetMap, Auschnitt, verändert,beschriftet.

Nachtrag September 2025
Wegen fehlender Mittel des Bundes ist der Bau der zweiten Straßenbrücke mittlerweile wieder fraglich geworden.
https://www.rheinpfalz.de/lokal/kreis-germersheim_artikel,-zweite-rheinbr%C3%BCcke-f%C3%BCr-projekt-droht-das-aus-_arid,5813773.html

Nachtrag Oktober 2024 zur Südtangente und zum Rheinübergang

Eine in die Jahre gekommene Brücke (roter Kreis) der Südtangente über die Alb muss erneuert werden. Da die Südtangente die einzige
Zufahrt zur Autobrücke ist, werden auch dann wieder Staus die Überquerung des Rheins erschweren. Die Notwendigkeit eines zweiten
Rheinübergangs wird sich wieder zeigen. Quelle Karte: OpenStreetMap, Auschnitt, verändert.

Ende Nachträge

Um den alten Ortskern gruppieren sich weitere Bereiche von Knielingen.

Im Südosten der
Industriepark in Knielingen

Im Osten das
Konversionsgebiet Knielingen 2.0

Im Westen das
Naturschutzgebiete um den Knielinger See und das Hofgut Maxau

Im Süden der
Energieberg

Im Nordwesten das
Industriegebiet am Rhein

Im Norden
Kläranlage und Kompostplatz

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